- Auf dem Richardson Highway nach Tok
- Weiter auf dem Alaska Highway zurück nach Kanada
Endlich wieder ein strahlend schöner Tag. Wir frühstücken draussen an der Sonne. Die gewaltigen, beinahe 5000m hohen Gipfel des Mount Sanford und Mount Whittier bekommen wir zwar nur teilweise zu sehen. Dennoch ein eindrücklicher Anblick. Heute gilt es erneut eine grosse Strecke zurückzulegen. Wir fahren die nur teilweise geteerte Nabesna Road zurück und von dort nordwärts auf dem Glenn Highway bis nach Tok. Die Strecke verläuft ziemlich ereignisarm. Seen, Sümpfe und ab und zu ein Aussichtspunkt bringen etwas Abwechslung in die, von enormen Wäldern dominierte Landschaft. In Tok gilt es wieder einmal voll zu tanken. Insbesondere, da die Dieselpreise in Kanada doch beachtlich höher sind als in den USA.
Entlang des Tetlin Wildlife Refuge führt der holprige Alaska Highway südostwärts zur Kanadischen Grenze. Hier wird uns wiedermal bewusst, wie gewaltig gross und einsam diese Gegend ist. Kaum eine Ortschaft geschweige denn überhaupt Verkehr. Einziger Aussenposten der Zivilisation nach Tetlin Junction ist der Kanadische Grenzposten in Beaver Creek. In Kanada müssen die Uhren nun wieder um eine Stunde nach vorne gestellt werden. Der ALCAN-HIghway wird auf kanadischer Seite gar noch ungepflegter und kann nicht allzu schnell befahren werden. Als es langsam in Richtung der Berge des Kluane Nationalparks geht finden wir einen Zeltplatz am Lake Creek. Hier grillieren wir Fajitas und machen ein herrliches Lagerfeuer.
